Sì all’eliminazione del passaggio a livello, ma seguendo il criterio del minor consumo di suolo possibile. È quanto è emerso dall’ultimo incontro avuto avuto tra l’amministrazione comunale di Cislago e di Ferrovienord e Trenord per l’eliminazione del passaggio a livello presente in via Raffaello.

L’azienda e la precedente amministrazione comunale erano arrivati a formulare un primo progetto di massima, da circa 5 milioni di euro, con la realizzazione di un cavalcavia e di un un sottopassaggio pedonale.

«Abbiamo chiesto di rivedere la bozza di proposta sul tavolo perché non ci piaceva il fatto che fosse previsto il consumo di così tanto suolo – spiega il sindaco Stefano Calegari -. Abbiamo chiesto una maggiore attenzione su questo tema e invitato tutti a trovare una soluzione tecnica alternativa».

«A breve ci presenteranno un’altra proposta – ha concluso il primo cittadino -. L’obiettivo è quello di arrivare in autunno con una proposta condivisa, in modo tale che poi venga presentata a Regione Lombardia».

Il progetto rientra nell’ottica degli interventi regionali per migliorare la sicurezza nei trasporti del Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti di Regione Lombardia.

Lungo la linea ferroviaria Milano-Laveno di Ferrovienord sono recentemente cominciati i lavori che a Locate Varesino permetteranno di eliminare i due passaggi a livello di via Alle Valli e via Mazzini, grazie alla costruzione di un nuovo sottopasso e al completamento di alcune altre opere collegate. L’opera è stata finanziata con 7,8 milioni grazie al contratto di programma con Regione Lombardia.

A Locate Varesino il via ai lavori per la realizzazione del nuovo sottopasso