“Il servizio attuale di car sharing non si presta a un utilizzo tra i vari quartieri della città, in quanto le postazioni sono poche e per di più concentrate in un solo punto: la stazione ferroviaria – si legge nel progetto predisposto dal Comune -. Per questo motivo mancano i presupposti affinché il servizio possa concretamente essere inteso come nuovo modo di spostare cose e persone; migliorare l’offerta potrà contribuire a sensibilizzare l’opinione pubblica sull’esistenza di alternative all’uso del mezzo privato”.

Una volta predisposto e aggiudicato il bando dagli uffici comunali, il progetto prevederà l’installazione nei prossimi anni di 25 postazioni dedicate al car sharing e 81 stalli in più (per un totale di 33 postazioni e 115 stalli presenti in città), che verranno predisposti in via Larga, via Piave, via Alliata, piazza Unità d’Italia, via Grossi, via Varese, via Timavo, via Fiume, via Amedeo, via Busnelli, via Sampietro, via Torricelli, via Torres, via Petrarca, via Brianza, via Valtellina, via San Francesco, via Volta, via Lucini, via Gemelli, via don Volpi, via Prampolini, via Pastore, via Volontario, via Ungaretti, via Cattaneo, via Primo Maggio, via Novara, via Pellico, via Cantore.

Un altro aspetto che evidenzia il progetto redatto dall’Ufficio Mobilità del Comune è relativo ai costi indiretti degli stalli, dovuti ai mancati ricavi dalla vendita dei titoli di sosta. Considerando che la maggioranza delle nuove postazioni verrà predisposta su parcheggi attualmente non regolamentati, il totale dei costi indiretti per i 115 stalli ideati dal progetto è di circa 18 mila euro l’anno, a fronte di benefici che vanno nella direzione della mobilità ambientale sostenibile: un minore utilizzo di auto private, con una minore occupazione di suolo pubblico, una riduzione della quantità di emissione di Co2 in atmosfera dovuta all’utilizzo di auto elettriche e la sensibilizzazione della cittadinanza ai temi della mobilità sostenibile.