“I 30 all’ora salveranno le vite di molte persone”
Intervento dell’Italia dei valori in merito alle critiche dell’ex sindaco Gilli che aveva dichiarato illegittimo il provvedimento
La prima norma del Codice della Strada recita: "La sicurezza delle persone, nella circolazione stradale, rientra tra le finalità primarie di ordine sociale ed economico perseguite dallo Stato".
Prosegue nel comma 2: "… Le norme e i provvedimenti attuativi si ispirano al principio della sicurezza stradale, perseguendo gli obiettivi: di ridurre i costi economici, sociali ed ambientali derivanti dal traffico veicolare; di migliorare il livello di qualità della vita dei cittadini anche attraverso una razionale utilizzazione del territorio; di migliorare la fluidità della circolazione".
Questo significa che, nel rispetto delle normative internazionali e comunitarie, il legislatore ha ritenuto fondamentale e prioritario perseguire gli obiettivi di sicurezza e qualità di vita delle persone.
È provato da numerosi studi che nelle aree dove si attua una limitazione della velocità veicolare si riducono il numero e la gravità degli incidenti stradali. Le persone si riappropriano di queste zone della città che tornano a vivere favorendo così l’aggregazione sociale con effetti positivi anche per i commercianti presenti in queste aree.
Il Codice della Strada non pone alcun limite alle aree che sono soggette alla limitazione di velocità scelte dalla delibera di giunta e quindi nessuna elusione al codice è stata attuata in questo provvedimento dell’amministrazione di Saronno.
Il consigliere di minoranza avv. Gilli, che, riferendosi a tale provvedimento nel suo blog e come riportato da alcuni organi di stampa, lo descrive come "capolavoro di fantasia e di elusione" ha un suo peculiare modo di interpretare il Codice della Strada.
E’ un peccato che il capogruppo di Ui non comprenda la bontà di un provvedimento che contribuirà a salvare le vite di molte persone, vittime quotidiane degli incidenti stradali.
Una città dovrebbe essere, prima di ogni altra cosa, il luogo dove i cittadini vivono senza rischiare la vita ogni volta che attraversano la strada.
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